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王传福出席2020汽车百人会:坚守电动汽车安全底线

文章来源:admin 更新时间:2020-01-15

    跟着全球轿车产业进入深度转型期,新能源轿车职业走到了一个十分要害的时间。1月11日,以“把握局势 聚集转型 引领立异”为主题的我国电动轿车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆正式举行。作为新能源轿车领军企业代表,比亚迪董事长兼总裁王传福应邀到会大会并宣布宗旨讲演。

王传福到会2020轿车百人会:据守电动轿车安全底线

    比亚迪董事长兼总裁王传福

    王传福在现场讲演中表明,我国正处于从“传统车大国”迈向“电动车强国”的要害期,特别是未来3到5年极端要害。

    新能源轿车职业在快速开展中,暴露了一些安全问题。对此,王传福提出“要加强职业安全规范体系建造,触及安全的动力电池,需求做得更慎重一些。”

    加强电动轿车安全规范体系建造,据守安全底线

    依据《新能源轿车国家监管渠道大数据安全监管效果陈述》显现, 2019年5~7月,新能源轿车国家监管渠道共发现79起安全事端,触及车辆96辆。

    回忆锂电池的开展进程,手机电池、电脑电池也经历过这一阶段,之后跟着职业安全规范拟定,电池安全问题得到了缓解,质量得到了操控。

    在我国,商用车有一套卓有成效的安全规范。假如没有这套规范,公交电动化渗透到90%的时分,安全问题应该会频发。但实际上,公交方面的安全事端可控性很高,着火事端十分少,产品很少遭到质疑。公交大巴搭载磷酸铁锂电池,热稳定性十分好,安全性也高。

    “咱们主张乘用车参照商用车,树立一套更高的安全规范。特别是在新能源轿车开展初期,触及安全的动力电池,需求做得更慎重一些。”王传福表明,要牢牢守住安全底线,一起推进职业向前开展。

    比亚迪在新能源轿车开展过程中,一直把安全放在极度重要的方位。

    王传福说到,比亚迪开发的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池,将于本年初次量产。“刀片电池”在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,具有高安全、长寿数等特色,整车寿数可达百万公里以上。

    据介绍,比亚迪“汉”将是全球首款搭载“刀片电池”的车型,该车型有望于本年6月上市。

王传福到会2020轿车百人会:据守电动轿车安全底线

    比亚迪“汉”

    在严峻的职业局势中自动寻求革新

    历经10年的开展,我国新能源轿车产业积累了必定先发优势,产销接连多年全球榜首,我国已然成为全球最大新能源轿车制作和消费国。回忆过去十年,我国电动轿车产业获得的效果来之不易,是国家大力推进、企业苦练内功、职业各界一起努力的效果。

    十年前,电动化从公共交通范畴切入,到上一年我国纯电动公交车的收购份额已超越90%,公交、租借、网约车进入全面电动化年代,其间比亚迪纯电动客车销量打破5.5万台,运营脚印广泛全球50多个国家和区域、300多个城市,成为全球管理的“我国计划”。

    五年前,城市货车和专用车开端电动化,环卫、工程车辆的电动化获得重大打破,现在比亚迪已累计投进超越6000台纯电动重卡。

王传福到会2020轿车百人会:据守电动轿车安全底线

    比亚迪新能源轿车的脚印广泛全球50多个国家和区域

    现在,新能源轿车职业正处于调整期,尽管短期内遇到了一些困难,但职业稳中向好、长时间向好的趋势没有改动。王传福以为,越是在呈现调整的时分,就越是技术立异的时分、越是企业革新的时分、越是苦练内功的时分。

    新局势下,比亚迪愈加聚集转型晋级,引领职业立异。

    至今,比亚迪已在全球申请专利2.8万项,其间已获授权专利超越1.7万项。从电池、电机、电控到IGBT功率半导体,比亚迪把握了新能源轿车全产业链核心技术。

    在轿车百年大革新中,比亚迪推出DiLink智能网联体系,敞开341个传感器和66项操控权,初次完成了轿车业态从关闭走向敞开,为全球开发者和中小企业供给立异创业的渠道,发明电动轿车多元空间和全新的生活方式。

王传福到会2020轿车百人会:据守电动轿车安全底线

    2018年,比亚迪举办了轿车开展史上的初次全球开发者大会

    2019年,比亚迪在欧洲、拉美、南亚等区域斩获了当地最大规划的电动巴士订单。此外,比亚迪新能源轿车2019年销量22.95万辆,接连6年连任全国新能源轿车销冠。

    “2020年,站在第二个‘十年’开展新起点,在商场、方针和企业一起推进下,信任我国新能源轿车职业将会从头驶入高增长的快车道。”王传福表明。

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